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近日,MCC发布了华东区集装箱货物限重须知,特别对KotaKinabalu、Tawau 和Sandakan三个偏港进行了说明。具体如下:

尊敬的客户:

集装箱货物限重规定如下mcc船公司,请您严格遵守集装箱货物限重的规定,以免因货物超重而造成货物无法卸船回运或不必要的罚金产生。

1、20’最大限重是 27mts

2、40’最大限重是 32mts

3、20’ OOG最大限重范围是27.01mts到 28mts

4、40’ OOG 最大限重范围是32.01mts到33mts

请特别注意以下三个偏港关于货物限重的规定:

Kota Kinabalu

当20’集装箱毛重超过27mt但低于28mt时, 卸港将需要支付MYR100;当40’集装箱毛重超过32mt但低于33mt时, 卸港则需支付MYR150

Tawau and Sandakan

当20’集装箱毛重超过27mt,或40’集装箱毛重超过32mt时,将不予卸港。

由于每个目的港的实际限重并不相同mcc船公司,限重指南仅做参考,但特别针对以下三个偏港KotaKinabalu、Tawau 和Sandakan进行说明。

如有其他港口之外的payload或者限重要求,请参考mcc官方网站上的payload指南,并严格遵守各目的港的限重标准出货。

关于MCC:

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MCC船公司是A.P穆勒-马士基(Maersk)航运集团旗下亚洲支线的实体公司,全称为MCC运输新加坡有限公司。MCC运输新加坡公司于1993年5月被马士基(Maersk)航运集团从宝隆轮船(EAC)手中购得。并且被改名为Mercantile Cargo Consolidators(MCC)。马士基(Maersk)航运集团将在2009年将其环亚洲航线均交由MCC运输新加坡有限公司运营,以避免重复覆盖经营港口,提高运营效率。(整理自海运订舱网)

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