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8月15日，历时16个月的紧张施工，云南广（通）大（理）铁路设备补强和电气化改造顺利完工，改造后这条铁路运能将大幅度提升，进一步完善昆明与滇西地区的路网结构，为推动滇西地区乡村振兴提供强力的运能支撑。
广大铁路位于云南省中西部，东起成昆铁路广通站，西至大理市，全长约206公里，于1999年建成通车，是连接滇中城市群与滇西地区的重要通道。
由于这条铁路建设年代较早，采取单线内燃机车牵引，运输能力、技术标准和设备配置已不能较好满足昆明与滇西地区的运输需求。为此，2020年3月开始，云南省和铁路部门启动广大铁路设备补强和电气化改造。
扩能改造施工分四个阶段，主要包括对铁路设备进行补强、对线路实施电气化改造，延长钱粮桥、沙桥等11个车站到发线，对既有线路、机务、车辆、供电、电力、通信、信号、房屋设施设备进行部分补强改造，提升运能。
中国铁路昆明局集团有限公司滇中铁路建设指挥部负责人介绍，施工过程中，指挥部充分发挥项目管理的核心作用，强化对参建各方的组织协调，加强施工条件分析，全面落实人员配备、现场管理，过程控制的要求电气化，优化施工组织、强化资源调度，紧盯安全质量，坚决实现以工程质量保运营安全的目标。
广大铁路扩能改造完成后，列车牵引方式由内燃机车换成电力机车，部分车站到发线由450米延长至880多米电气化，货物列车编组能力扩大，整体运能大幅度提升，对促进地方经济社会发展起到积极作用。
供稿：《人民铁道》报业有限公司云南记者站（昆明局集团公司融媒体中心）
文字：郭薇娜 张伟明 顾渊
图片：蒋忠良段再宇
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